"RAW" は、DURCUS ONEのチームライダーと共にテストを重ねてきたMOTOの上位機種になります。 RAWは、よりハイレベルなライディングを想定しフレーム・ハンドル・フォークの素材に、軽量で強度の高いクロームモリブデン鋼(通称:クロモリ)を採用しています。 フレームのボトムブラケットはシールドベアリングを直接圧入するMID BB、ヘッドチューブにはシールドベアリングを直接埋め込むインテグラル式にし耐久性とメンテナンス性を向上しています。 そしてライダーのフィードバックを元に、様々なフィールドでの乗り方を想定し、形状・素材の厚み・パイプの角度・溶接の位置等、ビギナーからハードユーザーまでが納得できるよう細部まで設計を追求し、リリースされました。 BMXには様々なライディングスタイルがありますが、最初は『どのバイクが自分に合っているのか解らない』と言う方にもオススメできるストリート・パーク・ダートジャンプに特化したオールラウンドバイクです。 ※こちらは右ブレーキがリア側、左ブレーキがフロント側のブレーキになります。 フレームジオメトリ トップチューブ長:515.6mm(20.3")、526mm(20.7") チェーンステイ長:327.5mm〜339.8mm(12.9"〜13.38") ボトムブラケットハイト:292mm(11.5") ヘッドパイプ角度:75° シートパイプ角度:71° フレームスペック トップチューブ:4130クロモリダブルバテッドチューブ ダウンチューブ:4130クロモリバテッドチューブ シートチューブ:4130クロモリバテッドチューブ ヘッドチューブ:インテグラルヘッド ドロップエンド:熱処理済、厚み8mm ボトムブラケット:MIDサイズ、74mm幅 ブレーキ台座:着脱可能なブレーキ台座とケーブルガイド スペック フレーム:フルクロモリ フォーク:フルクロモリ、オフセット 28mm、テーパードチューブ ハンドルバー:フルクロモリ、ライズ226mm(8.89")、ワイド730mm(28.74″)、バックスウィープ12°、アップスウィープ4° グリップ:VELO VLG-411A ステム:DIE-CASTING ALLOY、LENGTH 50mm、HIGHT 30mm ヘッドセット:h-52 CBB-418 OS SIZE ヘッドスペーサー:5mm × 2枚 ブレーキレバー:TEKTRO 289A フロントブレーキ:TEKTRO 985A リヤブレーキ:TEKTRO 907 クランク:3PC、8SPLINE、CR-MO、170mm、8SPLINE ボトムブラケット:MID TYPE、19mm SPINDLE、SEALD BEARING ペダル: FP 803 チェーン: KMC Z410 スプロケット: 26T フロントハブ: LOOSE BALL、3/8"AXLE、36H リアハブ: 9T CASSETTE、SEALD BEARING、14mmAXLE、36H ドライバー: 9T、CASSETTE DRIVER、SEALD BEARING フロントリム: 32mmWIDTH、SINGLE WALL、36H リヤリム: 32mmWIDTH、SINGLE WALL、36H シート: VELO 7131、KEVELAR COVER シートポスト: - タイヤ: KENDA K841、20"×2.25" ペグ: - 重量: 11.6kg (TT20.3") サイズについて ※下記のサイズは、あくまで基準です。 20.3インチ:155cm〜170cm 20.7インチ:165cm〜180cm カラー：MATT ARMY ※画像にはありませんが保安パーツは同梱されます。 ※注意事項 発送の際、多少の組立が必要になります。(主にフロントホイール、ハンドル、ペダル）組立に自信がない方は到着後、自転車店やプロショップに依頼されるか、ご注文をお控え頂きますようお願い致します。 組立に必要な工具類は各自でご準備ください。 ・この車輌は初期状態では公道を走行出来ません。公道を走行する際は前照灯の装着等、お客様の責任にて法令に則した状態にしてからご使用下さい。 ・製品の仕様は予告なく変更となる場合があります。 ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。 ご利用頂いている画面・モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。 ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。また、この車両の性能を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。 ご自身での整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。