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2022 MAESTRO(マエストロ) PRO-C ”20”

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485,000円

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中国ブランドMAESTROプロデュース"PRO-C "になります。 なんとも言えない高級感漂う、カーボンフレーム&フォークのPro-C。 美しいフォルムに独自で開発されたパーツを組み込み、余計に購買意欲をそそられてしまいます。 現在ではストリートスタイルで有名なVasek選手や女子のワールドチャンピオンであるNina選手などがMAESTROで活躍してますね。 こちらのフラッグシップモデルである"Pro-C"20の特徴は軽量でありながら、カチッとして適度なシナりもあるというところです。 カーボンフレームだけに柔らかすぎるのではないかと想像してしまいますが、全然そんな事ありません。 岩場などのロック地形でのアプローチは適度にしなやかで、しっかり加重をかけるとレスポンスがよく、しっかりと反発が使えます。 Fフォークは9mmタイプのスルーアクスルを採用してます。 Pro-Cはボルト固定タイプのフォークエンドのみと思っていたのですが、スルーアクスルタイプとなっています。フロントハブはPRO-X使用となりスルーアクスルの固定力でカチッと仕上がっています。 ブレーキはフロントにTRIALTECHのマスターシリンダー×MAGURAスレーブシリンダーの組み合わせで、リアはHOPE TECH4×Trialzone使用となっています。 制動力に関しては言うまでもなく最高の組み合わせではないでしょうか。 ブレーキホースはフレーム中通しとなっている為スッキリと観えるし、障害物にホースを引っ掛けてトラブルに…そんな事も防いでくれます。 パーツにいたっても軽量なものばかり。 ハンドルバーはTRI-LITE Pro-Xのカーボンバーを装着。クランクはアルミ削りだしのAS30タイプの2ピースクランクを採用し、カチッとした踏み込みそしてダイレクトに力が伝わる駆動周りがライダーのパフォーマンスを最大限に発揮するこる事ができます。 万が一のトラブルも脱着が簡単にでき、メンテナンス性にも優れています。 フリーギアは135ノッチスプラインタイプになります。 ボルト類もチタンボルトを最初から装着されてるのでとにかく軽量な仕上がりとなっています。 マエストロは多くのトップ選手達のお墨付きバイクです。 ※ジオメトリー ■フレーム ホイールベース:1008mm B.B.ハイト:+90mm チェーンステー:350mm ヘッドアングル:72° ヘッドチューブ:120mm (上インテグラルIS 下1.5 テーパー インテグラルZS) リアエンド:116mmボルト固定 ディスクブレーキ台座:ポストマウント 160mmローターに対応 ■フォーク 肩下:370mm オフセット: 35mm ブレーキ台座:MAGURAリムブレーキ(ボルト間90mm) エンド幅:100mスルーアクスルタイプ9mmシャフト ※パーツ構成 フレーム:MAESTRO- Pro-C カーボン フロントフォーク:MAESTRO- Pro-C カーボン ・ステアリング ヘッドセット:MAESTRO Pro-C ステム:TRY-LITE forged 145mm x 25° ハンドルバー:TRY-LITE Pro-X カーボン 720mm グリップ:MAESTROバーテープ ・ドライブトレイン クランクセット:MAESTRO 7075 T651 AS30 160mm フリーホイール:MAESTRO 18T 135.9 コグ:12tスプライン ペダル:TRY-LITE チェーン:KMC 610HX テンショナー:MAESTROプーリータイプ アンダーガード:MAESTRO ・ブレーキ Fブレーキ:TRIALTECH〔SPORT〕マスターシリンダー+MAGURA MAGURAスレーブシリンダー Rブレーキ:HOPE TECH4×Trialzone Fブレーキクランプ:JITSIE(アルミ) ディスクローター:HOPE160mm ・ホイール Fハブ:Pro-Xスルーアクスル Rハブ:TRI-LITE Pro 116mmボルト固定式 リム:HASHTAGG20/19 スポーク:ストレートネック2.0 リムテープ:TRY-LITE タイヤ:CLEAN KOALA カラー:ホワイト 完成車重量:7.23㎏(ペダル含まず)  ※注意事項 発送の際、多少の組立が必要になります。(主にフロントホイール、ハンドルステム、ペダル)組立に自信がない方は到着後、自転車店やプロショップに依頼されるか、ご注文をお控え頂きますようお願い致します。 組立に必要な工具類は各自でご準備ください。 ・この車輌は初期状態では公道を走行出来ません。公道を走行する際は前照灯の装着等、お客様の責任にて法令に則した状態にしてからご使用下さい。 ・製品の仕様は予告なく変更となる場合があります。 ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。 ご利用頂いている画面・モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。 ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。また、この車両の性能を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。 ご自身での整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。 ☆製品により差異はありますが、トライアル自転車全般に製品の仕上げは良好とは言えません。金属加工の面では優秀なのですが、アルマイトが不均一であったり加工跡が残っている場合がございます。また輸送時においての多少の傷などもあります。ご了承の上ご用命下さい。    

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